Phased-Array-Radar: "Anti-Verstrickung"-Überlebensexperiment bei starkem Wind

July 18, 2025
Neueste Unternehmensnachrichten über Phased-Array-Radar: "Anti-Verstrickung"-Überlebensexperiment bei starkem Wind

In komplexen städtischen Umgebungen haben Drohnen am meisten Angst davor, sich an Hindernissen wie Stromleitungen und Ästen zu "verfangen". Das MYUAV Dual-Tethered-Hochaltitude-UAV-Feuerlöschsystem verwendet die DJI FC100 Drohne, die über ein Multi-Sensor-Hindernisvermeidungssystem verfügt, einen mächtigen Schutzschild gegen diese Herausforderung:

 

1. Lidar: Präzises "Scannen" feiner Drähte. Wie ein Präzisionsscanner kann es die Konturen kleiner Hindernisse wie dünner Äste, die mit herkömmlicher Sicht nur schwer zu erkennen sind, präzise erfassen, insbesondere bei schlechten Lichtverhältnissen, und so die erste Verteidigungslinie gegen Verheddern bilden.

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2. Millimeterwellenradar: Ein "sehendes Auge", das Regen und Wind durchdringt. Hochaltitude-Feuerwehreinsätze gehen oft mit Regen und Nebel einher. Das Millimeterwellenradar hat eine starke Durchdringungsfähigkeit und wird weniger davon beeinflusst. Seine Kerntechnologie, das Phased-Array, ermöglicht eine schnelle und weitreichende Erkennung ohne Drehen. Es kann auch die Position und Entfernung von Hindernissen wie Gebäuden und Baumstämmen im Wind stabil erfassen und liefert so eine zuverlässige Fernfrühwarnung, wodurch das Risiko von Hochgeschwindigkeitskollisionen oder Verheddern erheblich reduziert wird.

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3. Fünf-Kamera-Sichtsystem: Intelligente "Erkennung" der Umgebung. Fünf Kameras bieten ein breites Sichtfeld und erkennen intelligent dynamische Objekte (wie Vögel im Flug) und komplexe Bodenumgebungen (wie Fenster, Werbetafeln), wodurch eine feine Vermeidung und intelligente Umgehung im Nahbereich bei guten Lichtverhältnissen erreicht wird.

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Das MYUAV Dual-Leinen-Tethered-UAV-System hat durch die Integration der DJI FC100 UAV als Träger eine leistungsstarke "Aktiv-Anti-Verhedderungs-, Anti-Kollisions"-Fähigkeit aufgebaut. Dies ermöglicht es der UAV, Verhedderungs- und Kollisionsbedrohungen unter rauen Windbedingungen effektiv zu erkennen und zu vermeiden und so die sichere Durchführung des Fluges zu gewährleisten.