Luftfahrzeuge ohne Besatzung
Am 28. Dezember 2023 fand in Luogang Park die Startveranstaltung der weltweiten kommerziellen ersten Flugdemonstration des unbemannten bemannten Flugzeugs MYUAV EH216-S statt.und wird im April 2024 in Betrieb gehen.
Unbemanntes bemanntes Luftfahrzeug EH216-S hat eine maximale Fluggeschwindigkeit von 90 km/h, ist rein elektrisch, klein, sehr beweglich, geräuscharm,Die Stadtluftfahrt wird in das Leben der Menschen eintreten., und die wirtschaftliche Entwicklung der Niedriglandschaften hat ein neues Niveau erreicht.
"Spirit Stick"-Verifikationsmaschine
Die "Lingqiao" nimmt den vertikalen Start- und Landemodus der Stifthülle an, der den vertikalen Start und die Landung ohne Start- und Landebahn und einen langen, effizienten Flug ohne Reduktion durchführen kann.Komplexe vertikale Leistung oder Neigung.
Der "Lingstilt" hat ein Drei-Flugzeug- und Sechs-Punkte-Design, das Cruise-Lift-Drag-Verhältnis kann 9 erreichen, und der Ölmotor mitten im Flügel treibt, um eine lange Langlebigkeit zu erreichen.Es hat sich gezeigt, dass es die Fähigkeit hat, mit vollem Angriffswinkel und voller Geschwindigkeit zu fliegenDas Startgewicht des in der Entwicklung befindlichen Produkts umfasst 20kg,50kg,100kg und 300kg.
Mehrrotorfahrzeug mit verteilter Neigung
Mehrfachrotoren
Als intelligentes Feuerlöschflugzeug weist der F240 Hot Wheel die Eigenschaften einer supergroßen Last (100 kg, kann 4 Feuerlöschbomben von 25 kg tragen), 24-Stunden-ununterbrochene Reaktion,schnelle Einführung, unabhängige Routenplanung, sichere und präzise Lieferung. Sein Radstand von 2,16 Metern, ein einzelnes Feuerlöschgebiet von 120 Quadratmetern.In der frühen Phase des Feuers kann schnell arbeiten, um das Feuer zu löschen, damit die anschließende Feuerwehr wertvolle Zeit gewinnt.
In der eigentlichen Kampfübung ist der Great White Shark V50 für Patrouille und Aufklärung verantwortlich, identifiziert automatisch das Feuer und lokalisiert die Informationen zur Lage der Feuerquelle,und sendet die Informationen an das KommandozentrumNach der Warnung schickt das Kommandozentrum schnell das Hot Wheel F240 zum Brandpunkt, wirft Feuerlöschbomben aus der Luft und löscht schnell das Feuer.Demonstration der Kampffähigkeit des UAV bei der Brandbekämpfung.
Flugzeuge mit Neigungsrotor
Tilt-Rotor-Flugzeuge sind ein neuer Flugzeugtyp, der Festflügelflugzeuge und Hubschrauber miteinander verbindet.aber auch die Hochgeschwindigkeitsflugfähigkeit von FestflügelflugzeugenAufgrund seiner Leistungsvorteile bei der gleichzeitigen Kombination von großer Reichweite und großer Ladung kann es in vielen Bereichen eine große Rolle spielen, wie z. B. unbemannter Logistiktransport,Versorgung der InselketteDerzeit ist die 20-Kilogramm-Klasse dieser Konfiguration in Betrieb genommen worden, und die 200-Kilogramm-Klasse der elektrischen Neigungsrotor-UAV befindet sich in der Vorforschung.
Helikopter mit zwei Rotoren
Die Entwicklung und Produktion von 600 kg schweren unbemannten Hubschraubern und Luftfahrt-Spezialoperationen werden weitgehend in der Notfallrettung eingesetzt.Landressourcenforschung und wissenschaftliche Forschung und Flug und andere BereicheDas Kernteam besteht aus dem Beihang Unmanned Aerial Vehicle Institute, AVIC Oems, Forschungsinstituten und führenden privaten Unternehmen im Bereich UAV.
Flugzeuge für den Transport von Kurzflugzeugen
NF Explorer ist ein neues unabhängig entworfenes und entwickeltes Flugzeug, um sich an das Turboprop-Flugzeug mit Plateau, hoher Temperatur, kurzer und enger Landebahn anzupassen,mit hervorragenden Leistungen bei kurzer Start- und Landung, Plateau-Leistung, geeignet für mehr Anwendungsszenarien von Anforderungen an den medizinischen Transport und den Frachttransport
Überschallflugzeuge für zivile Zwecke
Derzeit ist es schwierig, mit hohen Unterschallflugzeugen den Bedürfnissen der Menschen für bequeme Reisen in der globalen Wirtschaft gerecht zu werden.und führte dann die entsprechende Vorforschung von Überschallflugzeugen ein..
Ein 12-Sitzes-Supersonic-Zivilbusinessflugzeug mit einem kleinen Seitenverhältnis, Pfeilflügel und V-Schwanz-Aerodynamik-Layout, Startgewicht 63 Tonnen, Kreuzfahrt Mach 2,die Konstruktionsreichweite von 11112 km, kann einen Transpazifik-Route-Flug realisieren; das entworfene Kreuzfahrt-Lift-zu-Widerstand-Verhältnis beträgt 8,5 für einen schnellen und effizienten Flug.
Im Jahr 2023 wurde ein Prototyp im Maßstab 1:15 entwickelt.Durchführung von Forschungen zur Stabilitätskontrolle bei Niedriggeschwindigkeitsstart und Landung von überschallstarken Zivilluftfahrzeugen unter komplexen Umwelteinflüssen, und zur Verbesserung der Sicherheit von Überschallflugzeugen bei Niedriggeschwindigkeitsflügen.
--Drohnen-Lösungsanbieter--
MYUAV® TECHNOLOGIES CO., LTD.
- Ich weiß.
Steuernummer: 91320118MA275YW43M Rechtsregisternummer: 320125000443821
Hinzufügen: Nr. 89, Pingliang Street, Jianye District, Nanjing, China 210019
M:Die Kommission wird die Kommission auffordern,
T: +86 25 6952 1609 W:de.myMYUAV.com.cn
[Achtung]MYUAVTM ist ein Hersteller von Verteidigungsprodukten und wird von einer staatlichen Behörde für Sicherheitsmanagement betreut.